普通冒口发热保温覆盖剂采用碳化稻壳和冲天炉烟道灰等等单质材料。它们均具有燃烧发热和绝热双重功能，有较好的保温作用，能明显提高冒口补缩效果。但是由于碳化稻壳燃烧发热后的残体不产生液渣，也不结壳，导致覆盖层结构松散，气密性差，热损失大的状况出现。而且烟道灰和碳化稻壳的含碳量均较高，容易使钢水增碳，导致铸件的强度、韧性等机械性能下降。另外，烟道灰等轻质碳素材料均呈黑色细粉状，在使用时由于冒口上部热气流作用，易漂散，污染车间环境。

    随着国内对铸件的质量要求越来越高，控制成本，节约金属液和能源消耗，提高铸件质量，改变生产环境，成为机械装备铸造业技术创新的重要目标。传统的碳化稻壳和烟道灰等覆盖剂已不能满足生产要求，需要开发新型冒口保温覆盖剂，使其具有以下功能：

  （1）具有良好的保温性能。从材料内部的传热过程来看，需要新型保温覆盖剂材料中含有大量的气孔以阻隔传导通路，降低覆盖剂的导热系数，以使新型覆盖剂具有良好的保温性能。

     （2）具有合适的融化温度和融化速度，为了提高覆盖剂的聚渣能力和保温性能。需要通过加入后能形成合力的渣层结构（即熔融层、烧结层、过渡层、粉状层）使其具有一定的铺展性。

  （3）具有良好的发热力。通过减缓冒口中钢液的凝固速度，延长冒口中钢液的凝固时间，从而提高冒口钢液的补缩能力，以补偿冒口的热量损失。

  （4）减少新型发热保温覆盖剂中含碳质材料和含氧材料，不使铸钢增碳和球墨铸铁石墨球粗大。还要保证环境污染减少，提高工人生产环境。