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实验对比添加时间:2016/12/28

HXD2机车横梁支座原冷铁激冷位置偶发侵入性气孔缺陷,调整工艺,改为保温发热冒口。图为造型时冒口摆放状

浇注后冒口切割状态,经打磨,探伤该处无缩孔、气孔缺陷,图为冒口切割后状态

160内燃机车端盖将传统腰型冒口改为圆形发热冒口,减少铸件砂眼缺陷,降低冒口切割难度和工作量,图为冒口解剖状态

纸浆冒口补缩能力实验,试块中间位置解剖,试块无缺陷

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